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σ′rc = tensión radial efectiva local; δcv = ángulo de fricción de la interfaz en el momento del fallo; Δσ′rd = aumento dilatante de la tensión radial efectiva local durante la carga del pilote.Sin embargo, Boulon y Foray (1986) afirmaron que los cambios en la tensión lateral durante la carga son bastante inciertos, pero parecen ser el resultado de una dilatación constreñida, que puede modelarse utilizando una analogía de expansión de cavidad cilíndrica. El fenómeno de la configuración en suelo granular puede dividirse en cuatro (4) mecanismos interrelacionados dependientes del tiempo, basándose en los resultados de Schmertmann (1991), Chow et al. (1996) y Axelson (2000), Jardine et al. (2013):

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En los últimos años se ha observado un creciente interés por el uso de los sistemas nacionales de protección social como mecanismo de respuesta a las crisis en contextos de desplazamiento forzado. Sin embargo, hasta la fecha sólo se ha investigado de forma incipiente la vinculación de la asistencia a las poblaciones desplazadas con la protección social gubernamental, así como las repercusiones de las distintas formas de alineación o integración de los sistemas humanitarios y de protección social.

Colombia ofrece un caso interesante para estudiar estas cuestiones de investigación, ya que combina una larga historia y una respuesta establecida al desplazamiento interno con una afluencia internacional más reciente, acogiendo a más de 1,7 millones de venezolanos que huyen de la agitación política y económica desde 2014.

Este informe presenta los hallazgos de la investigación primaria en Colombia, que se llevó a cabo en el primer semestre de 2021 por investigadores de la Universidad de los Andes, en colaboración con el ODI. Este informe también estará disponible en español próximamente.

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Identificar a los desplazados internos en Israel y en los Territorios Palestinos Ocupados, basándose en la definición de los Principios Rectores de los Desplazamientos Internos[1], es difícil. El OOPS considera refugiados a todos aquellos que perdieron sus hogares en 1948, pero los Principios Rectores definen a los desplazados internos como aquellos que han huido de sus hogares pero que no han cruzado una frontera reconocida internacionalmente.

Los palestinos que huyeron o fueron expulsados de sus hogares durante y después de la guerra de 1948, pero que permanecieron dentro de lo que se convirtió en el Estado de Israel, son claramente identificables como desplazados internos. Decenas de miles de aldeanos árabes fueron desplazados dentro de Israel al destruirse sus comunidades. Las comunidades beduinas sufrieron varias oleadas más de desplazamientos internos después de la guerra, y siguen viviendo con especial penuria, sobre todo en el Néguev[2]. La falta de datos sobre el número de desplazados en 1948 complica la estimación del número de desplazados internos. El Comité Nacional para los Derechos de los Desplazados Internos en Israel (una organización con sede en Nazaret) calcula que el número de desplazados internos -en Galilea, en las ciudades mixtas árabes/judías de Haifa, Akka y Jaffa y en el Néguev- ronda los 250.000.[3] El Centro Badil de Recursos para los Derechos de los Refugiados Palestinos y de Residencia calcula que hay 275.000 desplazados internos[4]. Los desplazados internos constituyen aproximadamente una cuarta parte de la población árabe de Israel.

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El permiso A1 permite conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³ y una potencia máxima de 11 kW (algo menos de 15 CV). La edad mínima para obtenerlo es de dieciséis años. Por último, el permiso A1 también permite conducir los vehículos con el permiso AM (ciclomotores).

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