Papeles que hay que llevar en el coche
Instalaciones del ferry de Baleària
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¿Quiere matricular un coche nuevo en España? ¿Matricular una flota de coches? ¿Necesita matricular un coche de importación, extranjero o histórico? ¿Quiere matricular un coche extranjero por cambio de residencia desde la UE o terceros países?
Además, si quiere matricular un coche importado comprado a un particular, hay que añadir el correspondiente impuesto de transmisiones patrimoniales (5% del valor actual del vehículo, aunque puede variar según la provincia).
Por tanto, en la gran mayoría de los casos de compraventa de coches importados y para reducir los costes de matriculación, resulta más económico comprarlo a profesionales del sector que emitan factura (y así evitar pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales).
En el caso de coches nuevos comprados en territorio español, necesitaremos la ficha técnica electrónica o el tríptico de la ficha técnica que te facilitan (copia usuario, copia industria, copia tráfico).
✔️ Te conseguimos las placas de matrícula para que puedas circular, si por algún motivo necesitas circular con el vehículo antes de matricularlo por temas de ITV u homologaciones, podemos conseguirte las placas verdes provisionales hasta que finalice el proceso (tienen 60 días de duración).
Yate Baleària
Los turismos y las furgonetas (“vehículos comerciales ligeros”) son responsables, respectivamente, de alrededor del 12% y el 2,5% de las emisiones totales de dióxido de carbono (CO2) de la UE, que es el principal gas de efecto invernadero.El 1 de enero de 2020 entró en vigor el Reglamento (UE) 2019/631, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para turismos y furgonetas nuevos. Sustituye y deroga los antiguos Reglamentos (CE) 443/2009 (turismos) y (UE) 510/2011 (furgonetas).El Reglamento establece objetivos de emisiones de CO2 para toda la flota de la UE aplicables a partir de 2020, 2025 y 2030 e incluye un mecanismo para incentivar la adopción de vehículos con cero o bajas emisiones. Como el nuevo objetivo comenzó a aplicarse en 2020, las emisiones medias de CO2 de los turismos nuevos matriculados en Europa han disminuido un 12% en comparación con el año anterior y la cuota de coches eléctricos se ha triplicado.El 14 de julio de 2021, la Comisión Europea adoptó una serie de propuestas legislativas que establecen cómo pretende lograr la neutralidad climática en la UE para 2050, incluido el objetivo intermedio de una reducción neta de al menos el 55% de las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030. El paquete propone revisar varios actos legislativos de la UE sobre el clima, entre ellos el RCDE UE, el Reglamento de reparto del esfuerzo y la legislación sobre transporte y uso del suelo, estableciendo en términos reales las formas en que la Comisión pretende alcanzar los objetivos climáticos de la UE en el marco del Pacto Verde Europeo.
Facturación del ferry de Baleària
Algunos de vosotros sabéis lo que es un parte de accidente. Otros, afortunadamente no lo sabéis o no lo habéis utilizado nunca (y seguid así). Sin duda el parte de accidentes es un documento muy importante si nos vemos involucrados en un accidente.
Todos llevamos en el coche, junto con nuestros papeles del seguro, un simpático parte de accidente que debemos rellenar en caso de sufrir uno. este parte lo ofrecen todas las compañías de seguros como, por ejemplo, Génesis.
En el parte de accidente simplemente tenemos que cubrir los datos de los conductores implicados y hacer un pequeño croquis de cómo ocurrió el accidente. De esta forma se trata de determinar el culpable de forma amistosa y la compañía de seguros determina si te corresponde reparar el vehículo o no.
Para saber si la compañía de seguros debe hacerse cargo de la reparación, debemos leer detenidamente nuestra póliza de seguros para ver qué cubre realmente. Normalmente no leemos la póliza, ya sea por falta de tiempo o de ganas.
Sin embargo, es muy importante leerla y, a la hora de contratar nuestro seguro de coche, es muy importante calcular los precios de los seguros de coche de las diferentes compañías, pero también es de vital importancia leer las pólizas que nos ofrecen.
Contacto Baleària
Según la Ley sobre Responsabilidad Civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (sección 1a, artículo 2): “Todos los propietarios de vehículos a motor que tengan su estacionamiento habitual en España están obligados a concertar un contrato de seguro por cada vehículo que cubra hasta el límite de la responsabilidad civil del seguro (…) No obstante, el propietario quedará liberado de dicha obligación cuando el seguro sea concertado por cualquier persona interesada en el seguro, quien deberá expresar el concepto que contrata”.
Circular sin seguro puede implicar multas y sanciones de la Policía y las Autoridades de 601 a 3005 euros. Además, la moto podría ser llevada por la policía a un depósito de vehículos, y precintarla de uno a treinta días. Los precios de las estancias diarias en los depósitos de vehículos varían en función de la ciudad en la que te alojes.
Además, debes saber que la policía consulta una base de datos online, para comprobar si conduces sin seguro español, si es un vehículo español. Si es extranjero, tienen que pararlo y comprobar la documentación que vas a aportar.
