El coche más potente del mundo

Vuhl 05 track day car review

La búsqueda de la velocidad punta ha cautivado durante mucho tiempo a las marcas de coches de altas prestaciones, y sigue haciéndolo hoy en día, incluso cuando el mundo del motor empieza a entrar en la era eléctrica. Los deportivos y supercoches “de toda la vida” no son suficientes, así que los hipercoches multimillonarios siguen superando los límites de la velocidad.

Hace 100 años, la carrera por construir el coche más rápido llevó a los coches de ser apenas más rápidos que los caballos a ser capaces de superar los 160 km/h en unas dos décadas. En los años 50, Aston Martin ya superaba los 240 km/h con su DB4 GT, mientras que el Ferrari F40 se aventuró a superar la barrera de los 320 km/h en los años 80.

Cada vez resultaba más difícil conseguir coches más rápidos, y entonces apareció la célebre empresa de carreras McLaren para hacer saltar por los aires a todo el mundo. En 1998, el emblemático McLaren F1 superó las 240 mph, mucho más de lo que nadie podía alcanzar en aquel momento.

Incluso cuando el increíble (e increíblemente caro de fabricar) Veyron de Bugatti apareció en escena en 2005, su velocidad máxima era “sólo” 13 mph más que la del McLaren, a 253 mph. Pero Bugatti no se durmió en los laureles y en 2010 lanzó el Veyron Super Sport, que alcanzó los 267 mph.

El Supercoche de México – VUHL

Sign In Select CityLos 10 mejores coches del mundoSinceramente, cuando pensamos en los mejores coches del mundo, solemos pensar en los coches más rápidos. La velocidad es un parámetro esencial para decidir si el vehículo es un éxito o un fracaso en el mercado. Todas las mejores marcas de coches del mundo son conocidas por sus coches rápidos que pueden pasar de 0 a 100 km/h en pocos segundos. A los entusiastas de los coches les gusta sentir el acelerón cuando pisan el pedal del acelerador. El sonido del motor al acelerar es música para los oídos de los apasionados de los coches. La velocidad máxima de un coche es un parámetro importante porque ayuda a comprender la calidad del motor. A continuación hemos enumerado los 10 mejores coches del mundo en función de su velocidad.

Los coches eléctricos han arrasado en el mundo del automóvil en los últimos años. Con el avance de la tecnología y el aumento de la demanda, aún estamos por ver lo mejor que pueden ofrecer los coches eléctricos. Debido a las cambiantes demandas de los consumidores y a la creciente necesidad de cambiar a modos de transporte más limpios, las empresas automovilísticas están invirtiendo mucho en coches eléctricos. Son modernos, elegantes, menos nocivos para el medio ambiente y ofrecen una experiencia de conducción emocionante.

VOLAR-e 2013 1.000 CV -El supercoche eléctrico más rápido

DEARBORN, Michigan, 26 de abril de 2012, – El nuevo motor sobrealimentado de 5,8 litros del Ford Shelby GT500 2013 ha sido certificado oficialmente por la SAE como el V8 de serie más potente del mundo, con una potencia máxima de 662 CV y un par motor de 631 lb-pie. Eso es más potencia y par motor que los deportivos de bajo volumen que cuestan decenas o cientos de miles de dólares más que el GT500, que es el vehículo más eficiente en consumo de combustible de su segmento. De hecho, el GT500 de 2013 es el coche con más eficiencia de combustible y más de 550 CV de cualquier segmento disponible en Estados Unidos.

A diferencia de los motores de alta potencia que se encuentran en superdeportivos exóticos mucho más caros, el motor del GT500 genera su enorme empuje en todo su rango de funcionamiento con 395 lb-pie de par disponibles justo después del ralentí a 1.000 rpm. Más del 90% del par máximo está disponible de 2.200 a 5.800 rpm, de modo que no importa cuándo aprietes el pedal de arranque, el GT500 se pondrá en marcha y correrá.

La combinación del nuevo sobrealimentador TVS de 2,3 litros, los árboles de levas dobles en cabeza y las cuatro válvulas por cilindro garantizan que este semental pueda respirar hasta las 7.000 rpm, con un pico de producción de potencia a 6.500 rpm que se mantiene bastante estable hasta el límite de revoluciones.

Coche del año en el mundo femenino

No hace muchos años, un coche de 1.000 CV era cosa de leyenda de cómic o de fantasía de ciencia ficción. Y sin embargo, he aquí 15 de ellos, todos con una potencia de cuatro cifras en el volante, o en las ruedas motorizadas, ya que algunos son eléctricos y otros híbridos. Desde Aston Martin a Rimac, ofrecen una potencia sin precedentes, a excepción quizá de un cohete Saturno 5. Y todos ellos son mucho más fáciles de conducir. Y todos ellos son mucho más fáciles de conducir.

El tren motriz híbrido del Valkyrie alcanza los 1.160 CV a 10.500 rpm y 546 lb ft de par a 7.000, una combinación de combustión interna y potencia eléctrica híbrida. Cosworth construyó el motor V12 atmosférico de 65 grados, que según Aston “invoca los motores de F1 de revoluciones ultra-altas de los años 90, pero beneficiándose de dos décadas de progreso…”. Parte de ese progreso viene de la mano de los sistemas de propulsión eléctrica diseñados por Rimac e Integral Powertrain Ltd. (IPL). Estas piezas híbridas rinden 160 CV y 207 lb ft en su punto álgido. Según Aston, el coche tenía incluso un futuro en la competición del WEC hasta que la FIA cambió las reglas de la categoría. El coche ya está a la venta, con 275 unidades de producción en total. Eso incluye: 150 Valkyrie Coupé, 40 Valkyrie AMR Pro y 85 Valkyrie Spider. El precio es de unos muy razonables 3 millones de dólares.