Cómo debe conducir con nieve

Cadenas reglamentarias para nieve

Se acerca el invierno, y aunque la movilidad se ha reducido, las primeras nieves empiezan a cubrir nuestras carreteras. A pesar de ello, muchos de los amantes de las autocaravanas, seguimos planeando disfrutar de cada segundo de lo que queda de año con nuestras autocaravanas. Sin embargo, cuando conducimos con peores condiciones meteorológicas, hay que tener en cuenta algunas precauciones. Así que, ve cogiendo papel y boli, porque hoy te traemos los mejores consejos para conducir en la nieve.

A la hora de elegir las cadenas de nieve adecuadas debes saber que existen varios tipos: Cadenas de pinchos, cadenas textiles y, por supuesto, las tradicionales cadenas de acero. Ahora que ya tenemos un recorrido por los diferentes tipos de cadenas, podemos identificar cuál es la mejor alternativa para nosotros, y en este caso, un factor determinante es la frecuencia de uso. Porque si vas a estar instalando y quitando tus cadenas de neumáticos constantemente, la facilidad de instalación es probablemente una prioridad para ti, así que ten esto en cuenta. Además, si tiene previsto realizar un viaje en el que las condiciones invernales sean duras, quizá la mejor solución sea simplemente utilizar neumáticos de invierno en lugar de cadenas para la nieve.

Al poner cadenas de nieve

Conduce sobre Moscú: War in the Snow, un juego de estrategia de los galardonados creadores de Battle of the Bulge, ¡te invita a tomar el mando de la batalla crucial de la Segunda Guerra Mundial! Defiende la patria como los soviéticos, o lidera una audaz ofensiva para tomar la capital soviética como el Eje.

Gracias al sistema de turnos basado en impulsos, activarás sectores individuales: elige sabiamente, el tiempo es esencial y la sincronización correcta es crucial para ganar la campaña. Y ten cuidado, ¡la duración de los turnos depende del tiempo!

Con una jugabilidad por turnos y un galardonado diseño de interfaz de usuario, Drive on Moscow ofrece una jugabilidad maravillosamente directa. Juega en línea, cara a cara o contra desafiantes oponentes de la IA, cada uno con su personalidad individual. Con reglas accesibles, Drive on Moscow es una gran experiencia de juego de guerra tanto para jugadores ocasionales como veteranos.

Nuestro servicio de descarga digital le enviará un enlace de descarga al archivo maestro del juego una vez completado su pedido. Puede utilizar este enlace para descargar el juego directamente a su ordenador a través de Internet y empezar a jugar de inmediato. La descarga estará disponible durante los treinta días siguientes al pedido. No hay gastos de envío y el juego está disponible inmediatamente una vez completado el pedido.

Cómo preparar el coche para la nieve

Conducir por montañas escarpadas cubiertas de nieve puede ser extremadamente peligroso. Se le ha encomendado la tarea de entregar la mercancía, no será fácil conducir por estos terrenos rocosos. Le esperan carreteras empinadas con curvas cerradas, y una velocidad excesiva y una conducción descuidada pueden ser fatales. Hay que tener precaución en todo momento. Este recorrido está lleno de peligrosas colinas retorcidas sobre una cordillera nevada. ¡No hay nada más divertido que la emoción de conducir estos camiones por terrenos invernales!

Conducir por montañas escarpadas cubiertas de nieve puede ser extremadamente peligroso. Se te ha encomendado la tarea de entregar la mercancía, no será fácil conducir por estos terrenos rocosos. Le esperan carreteras empinadas con curvas cerradas, y una velocidad excesiva y una conducción descuidada pueden ser fatales. Hay que tener precaución en todo momento. Este recorrido está lleno de peligrosas colinas retorcidas sobre una cordillera nevada. ¡No hay nada más divertido que la emoción de conducir estos camiones por terrenos invernales!

Manejo invernal

El temporal Filomena ha puesto en jaque las infraestructuras terrestres de nuestro país y ha provocado una pregunta generalizada entre la población: ¿sabe la gente conducir sobre hielo? Aunque España no es un país en el que el frío tenga mucho protagonismo, es importante concienciar sobre el peligro de circular en estas condiciones.

Cuando las temperaturas rondan los cero grados, comienza a verse hielo en las carreteras, siempre y cuando las previsiones no sean de nieve. En caso de nevada, la nieve se acumula en el asfalto y, hasta que no bajen más las temperaturas, no se producirían las heladas, que cubrirían toda la calzada, desde los carriles hasta el arcén.

Los peligros de conducir sobre hielo van desde la falta de estabilidad del coche y la dificultad de mantenerlo en la carretera hasta el aumento de las posibilidades de sufrir un accidente. Además, las ruedas no pueden girar bien si las carreteras están heladas y, en cambio, patinan.

En situaciones de helada, hay que reducir al máximo el cambio de marchas y priorizar las largas, además de ser más suave con el volante. También es necesario utilizar el freno como si no estuviera instalado el ABS e incluso utilizando el freno motor en lugar del pedal de freno.