Hyundai santa fe hibrido enchufable
Hyundai santa fe 2022
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Written by Marco Carvajal Test driving the 2022 Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Santa Fe Santa Fe has been a great success for the automaker, it is Hyundai’s best-selling SUV in the brand’s 36-year history in America. It … Read More
Special to AUTOMOTOR PRO / LUIS FERNANDEZ / The Hyundai Santa Fe, is one of the models that has contributed most to highlight the image of the Korean brand, is a large SUV, capable of measuring itself as an equal to equal … Read More
Written by Marco Carvajal Test driving the 2022 Hyundai Santa Fe Hybrid There are several good reasons, good pricing and value that make Hyundai’s customers choose the Santa Fe as their first choice SUV. The Santa Fe is Hyundai’s best-selling … Read More
Special to AUTOMOTOR PRO / LUIS FERNANDEZ / We had the opportunity to drive the new 2022 Hyundai Santa Fe, a five-passenger compact SUV with very good interior space for the comfort of its occupants. The Hyundai Santa Fe … Read More
Special to AUTOMOTOR PRO / LUIS FERNANDEZ / We drive the new Hyundai Santa Fe Calligraphy, manufactured at the plant in Montgomery, Alabama, with a more comfortable interior and more technology, the new crossover is a surprise in the segment. From … Read More
¿Cuántos kilómetros dura el Hyundai Santa Fe híbrido enchufable?
Plug and play.
2022 SANTA FE Plug-in Hybrid Autonomía totalmente eléctrica de 30 millas basada en un paquete de baterías completamente cargado y 76 MPGe combinadas HTRAC AWD.
¿Qué kilometraje recorre el Santa Fe híbrido enchufable?
Según la EPA, la economía de combustible combinada es de 76 mpg-e, y la autonomía de conducción totalmente eléctrica es de 31 millas.
Hyundai tucson plug-in hybrid pricing
The Hyundai Santa Fe has made it clear that its quality of materials and workmanship has no complexes to be measured with European rivals, however, their consumption has been high and make us wonder if the PHEV can really replace the diesel in this type of bulky and heavy cars.
The specimen tested is the Santa Fe plug-in hybrid in its top finish, with all-wheel drive 265 hp and a very complete equipment with systems such as the ability to park it using the key as a remote control, something that until not long ago we could only see in cars like the BMW 750d of this test.
Another possible rival, although the price is clearly more expensive, is the Ford Explorer, which is available with groundbreaking offers. Compared to it, the Santa Fe loses in performance and interior space, as well as in packaging. However, the Korean has a more reasonable consumption and a better quality of finishes and materials.
The front is the most striking part, with LED technology headlights that have good light, although its high beam assistant that switches from high beam to low beam to avoid dazzling traffic does not detect other vehicles well on most occasions.
Hyundai tucson híbrido enchufable
El Santa Fe ha sido un gran éxito para el fabricante de automóviles, es el SUV más vendido de Hyundai en los 36 años de historia de la marca en América. Es el SUV con mejor relación calidad-precio de Hyundai. Es el tamaño medio perfecto entre el SUV compacto Tucson y el SUV mediano Palisade.
El precio es uno de los elementos clave del éxito de ventas del Santa Fe, que ofrece un montón de características de serie y opcionales por un bajo coste. Un buen precio y valor hacen que los compradores sigan eligiendo el Santa Fe como su primera opción SUV dentro de la familia Hyundai.
El Santa Fe es el SUV más vendido de Hyundai en los 36 años de historia de la marca en América, este SUV ofrece un interior orientado a la familia, prácticamente tecnología avanzada, y un exterior audaz que se ve muy bien, pero tiene un precio con valor y presupuesto en mente.
Este Santa Fe que estoy probando incluye un motor eléctrico de 66,9 kW y una batería de polímero de iones de litio de 13,8 kWh que proporciona una autonomía de 50 km totalmente eléctrica. No es una autonomía enorme, pero puede ser muy útil cuando se circula con poca gasolina. y espero que la autonomía aumente con las nuevas generaciones de este modelo.
Hyundai ioniq híbrido enchufable
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2022 TUCSON Híbrido Enchufable. Autonomía totalmente eléctrica de 33 millas basada en una batería totalmente cargada y 80 MPGe. MPGe es la medida equivalente de la EPA de la eficiencia del combustible de gasolina para el funcionamiento en modo eléctrico. 35 MPG combinadas (gasolina). Todas las cifras son estimaciones de la EPA y sólo tienen valor comparativo. La autonomía y el kilometraje reales variarán en función de las opciones, las condiciones y hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería y otros factores.
