Furgoneta 5 plazas y carga

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With features like available Intelligent All-Wheel Drive, 10-speed automatic transmission and impressive maximum payload capacity, the Transit® van brings the capability for everyday work.

Let’s face it. Many drivers are increasingly distracted on the road. But with features like Automatic Emergency Braking Collision Avoidance Assist (AEB), Blind Spot Assist 1.0, Reverse Brake Assist and more, we’ve got technology that can assist you in feeling safer.

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En realidad, la diferencia entre monovolumen y minibús es que el monovolumen reserva más espacio para la carga y el equipaje en la parte trasera. Mientras que, minibús, se reserva más espacio para los asientos de pasajeros. Kingstar monovolumen y minibús en realidad son el mismo modo, sólo diferentes diseños para el número de asientos de pasajeros, tipos de puertas (puerta corredera o puerta trasera lateral), y la ventana es normal o ciego.

Separamos en dos categorías, porque la mayoría de los clientes los llaman diferente nombre. Por lo tanto, se puede ver el mismo tipo de modo es en ambas categorías de minibús y monovolumen. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo de ventas para obtener más información.

El asiento es desmontable y el número de asientos se puede personalizar según las necesidades del cliente. Además, algunas de las configuraciones como las ventanas. 11 plazas furgoneta es más grande que una camioneta en el espacio. Suele tener ventanas laterales o traseras y los asientos traseros son extraíbles para transportar cargas pequeñas.

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Furgoneta de carga chevrolet

Finalmente, Hyundai ha presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Hannover su nueva furgoneta de gran tamaño para el mercado europeo, la Hyundai H350. Se trata de un modelo diseñado en Europa y para Europa, teniendo en cuenta los gustos de este sector para alcanzar el éxito. ¿Conseguirá Hyundai hacerse un hueco en el segmento de los vehículos comerciales del mismo modo que lo hizo con los turismos?

Para resultar atractiva, la nueva furgoneta utiliza el lenguaje de diseño Fluidic Sculpture 2.0 de Hyundai, consiguiendo un diseño agresivo y moderno con su gran parrilla hexagonal y sus luces diurnas LED, aunque en un vehículo comercial estos factores siempre quedan más al margen, y se da importancia a elementos como la gama, en la que encontramos versiones furgón y turismo junto con las plataformas para diferentes adaptaciones por parte de carroceros especializados.

En el habitáculo, el Hyundai H350 puede tener una banqueta delantera para tres ocupantes o sólo dos plazas, pudiendo disponer de asiento del conductor con suspensión y asientos calefactados. Las versiones de pasajeros pueden acomodar hasta 15 pasajeros, que verán mejorada su accesibilidad gracias a un pequeño escalón retráctil de accionamiento eléctrico. Las versiones de carga tienen la caja separada de la cabina por un panel de acero, que opcionalmente puede tener una ventana. En el maletero hay multitud de anclajes, así como tomas de 12V e iluminación. El Hyundai H350 puede albergar hasta cinco europalés. La caja ofrece unas dimensiones de hasta 3,78 metros de largo, 1,79 de ancho y 1,955 de alto, con un estrechamiento de los pasos de rueda que deja 1,38 metros entre ellos.

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